亦莊有軌電車(chē)T1線(xiàn)已經(jīng)鋪設(shè)軌道600米

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據(jù)北京市規(guī)劃和國(guó)土資源管理委員會(huì)亦莊分局消息，亦莊新城現(xiàn)代有軌電車(chē)T1線(xiàn)工程穩(wěn)步推進(jìn).

2018年是亦莊新城現(xiàn)代有軌電車(chē)T1線(xiàn)項(xiàng)目取得重大推進(jìn)的一年。截至目前，在開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)及各部門(mén)的大力支持下，T1線(xiàn)項(xiàng)目已取得環(huán)評(píng)、社穩(wěn)、土地預(yù)審等前期批復(fù)，完成交通導(dǎo)改、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證的辦理工作，項(xiàng)目已進(jìn)入建設(shè)高峰期。

土建及軌道工程已全面開(kāi)工，瑞合路段已鋪設(shè)軌道600米。首列車(chē)主要部件已完成組裝，開(kāi)始場(chǎng)內(nèi)調(diào)試。智能控制系統(tǒng)設(shè)備均已排產(chǎn)。供電系統(tǒng)已開(kāi)工，瑞合路段14根接觸網(wǎng)立柱已安裝完成。

建成后可串聯(lián)亦莊線(xiàn)、S6線(xiàn)兩條軌道交通骨干線(xiàn)路，將大大提高軌道交通整體效益，提升亦莊區(qū)域內(nèi)部與對(duì)外交通的銜接水平，所積累的規(guī)劃、投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，可以在地鐵放射線(xiàn)覆蓋的邊緣組團(tuán)以及大鐵覆蓋的遠(yuǎn)郊區(qū)新城全面推廣，推動(dòng)特大城市交通擁堵治理模式和措施創(chuàng)新。

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