京雄城際鐵路今日開建，30分鐘到雄安，起點是黃村站

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據(jù)央視消息，2月28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目京雄城際鐵路正式開工建設。該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機場段設計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區(qū)段設計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用。

該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎設施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

據(jù)百度百科，京雄城際鐵路全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站，在河北廊坊段將新設固安東站、霸州北站兩站。

北京市內(nèi)設黃村站、新機場站兩站，線路走向維持了原京霸城際方案。而新機場至雄安新區(qū)線路走向為首次披露，鐵路線自新機場下穿北航站樓后折向西南，繞過規(guī)劃南航站樓，下穿永定河，自知子營鄉(xiāng)東側通過，跨廊涿高速公路后至固安縣東側與廊涿城際鐵路合場設固安東站，并預留至勝芳天津萬向聯(lián)絡線聯(lián)通條件，而后繞大曹營村，沿固安永清縣界向南至霸州市，跨忙牛河、106國道，穿北落店村，向西跨京九鐵路，至采油二廠北側，西北岸村南側設置霸州北站，出站后向西跨大廣高速公路，跨112國道后折向南，跨津保鐵路及榮烏高速后，于關李馬滸村東南側與京港（臺）高鐵合場設置雄安站。