北京日報報道,新機場線北延預計年底啟動,將延長至麗澤商務區(qū),而原計劃設在草橋的城市候機樓也北移至麗澤商務區(qū)。
北京軌道交通新機場線一期工程南起新機場本期用地界地南側(cè),北至中心城草橋站。線路全長 41.365km,其中地下線和 U 型槽 23.65km,高架和路基段 17.71km。本期共設 3 座車站,分別為新機場北航站樓站、磁各莊站和草橋站。
早在去年11月,市發(fā)改委官微“發(fā)展北京”發(fā)布新機場“五縱兩橫”交通網(wǎng)時,示意圖上的新機場線就有所變化——這條線的北側(cè)起點并沒有終止在草橋,而是繼續(xù)向北、向西,最終停在了麗澤站。同時在此設立城市候機樓。
新機場的城市候機樓原本設立在草橋,可以在此辦理值機和行李托運。而伴隨著北延,這一候機樓的位置也向北移動。
根據(jù)計劃,新機場線一期預計明年開通,但北延一段最快也要年底啟動。因此麗澤商務區(qū)的這座車站明年還無法實現(xiàn)開通。
麗澤商務區(qū)同時在建14和16號線地鐵,未來將有望與新機場線實現(xiàn)換乘。
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