亦莊-昌平的17號線正在建，在建地鐵線路共計17條，今年開通3條

小編

據北京日報報道，2019年，北京市軌道交通計劃開通新機場線一期、7號線東延、八通線南延等3條線路。

其中，

新機場線一期計劃9月底與北京大興國際機場同步開通；

7號線東延和八通線南延兩條線路將于12月底開通。

軌道交通新機場線一期：

全長41.4公里，途徑豐臺、大興兩區(qū)。全線共設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站，直接服務北京大興國際機場。

7號線東延：

西起焦化廠站，終點設在環(huán)球影城站。線路全長16.6公里，共設置車站9座。

環(huán)球影城地鐵站效果圖

八通線南延：

北起八通線土橋站，終點為環(huán)球影城站，全長4.5公里，設置施園和環(huán)球影城2座車站，兩站均可與七號線東延實現換乘。

兩條線路直接服務城市副中心和環(huán)球影城。

新開工建設2條線路，服務首鋼園區(qū)和大興國際機場

2019年計劃開工建設11號線西段、新機場線北延等2條線路，共計7.1公里。其中，計劃上半年開工建設11號線西段、下半年開工建設新機場線北延。

11 號線西段：

長約3.6公里，設站4座，線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區(qū)和北京冬奧會場館，進一步擴大了軌道交通對冬奧賽事的服務范圍。

新機場線北延：

長約3.5公里，全部為地下線，由草橋站向北延伸至麗澤商務區(qū)，與建設中的地鐵14號線、16號線及規(guī)劃中的11號線換乘，并在麗澤商務區(qū)北區(qū)結合車站設置城市航站樓一座，提供值機和行李托運服務。

2019年在建線路共計17條、總計339.1公里

17條在建線路一覽

1. 7號線東延：焦化廠——環(huán)球影城；16.6千米；9座車站

2. 八通線南延：土橋——環(huán)球影城；4.5千米；2座車站

3.  S1線東段：金安橋——蘋果園；1.2千米；1座車站

4.  M14中段：西局——北京南站；4.0千米；5座車站

5.  房山線北延：郭公莊——豐益橋南；5.3千米；4座車站

6.  M16南段：西苑——宛平；30.1千米；19座車站

7. 新機場線一期：新機場——草橋；41.4千米；3座車站

8. 首都機場線二期：東直門——北新橋；1.8千米；1座車站

9. M8三期北段：珠市口——中國美術館；4.4千米；3座車站

10. 昌平線南延一期：西二旗——薊門橋；12.6千米；7座車站

11. M19一期：新宮——牡丹園；22.4千米；10座車站

12. 平谷線一期：起自徐辛莊；54.3千米；9座車站

13. 燕房線支線：饒樂府——周口店；6.0千米；3座車站

14. M17：未來科技城北區(qū)——亦莊站前區(qū)南；49.7千米；20座車站

15. M3一期：東四十條——曹各莊北；20.8千米；15座車站

16. M12：四季青——管各莊西；29.6千米；21座車站

17.  中央商務區(qū)線：起自東大橋；4.9千米；8座車站

（以上線路具體走向與設站可能進一步優(yōu)化，最終須以實際為準）