亦莊的驕傲！中國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭首次入軌，亦莊企業(yè)干的

小編

亦莊近年來(lái)成為民營(yíng)火箭企業(yè)的聚集地，不少民營(yíng)火箭企業(yè)感受到北京亦莊的營(yíng)商環(huán)境較好，紛紛搬至這里。今天，終于傳來(lái)好消息，今天下午13:00亦莊的民營(yíng)火箭企業(yè)星際榮耀雙曲線一號(hào)遙一（SQX-1 Y1）小型固體運(yùn)載火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，按飛行時(shí)序?qū)?顆衛(wèi)星及多個(gè)有效載荷精確送入預(yù)定300公里圓軌道。

這是我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭第三次嘗試入軌發(fā)射，雙曲線一號(hào)遙一成為中國(guó)首枚發(fā)射入軌的民營(yíng)火箭。

據(jù)星際榮耀介紹，本次發(fā)射攜帶了航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)的兩顆衛(wèi)星，搭載了國(guó)星宇航星時(shí)代-6載荷、西瓜創(chuàng)客載荷和某試驗(yàn)驗(yàn)證載荷等三個(gè)末子級(jí)載荷，以及長(zhǎng)安歐尚汽車和金六福一壇好酒的兩個(gè)商業(yè)配重。

本次發(fā)射任務(wù)由長(zhǎng)安歐尚汽車獨(dú)家冠名，金六福一壇好酒為本次發(fā)射任務(wù)慶功宴唯一指定用酒。

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歷史首次

隨著中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心對(duì)此次發(fā)射任務(wù)結(jié)果圓滿成功的宣布，星際榮耀創(chuàng)造了中國(guó)民營(yíng)航天歷史上的三個(gè)首次：

• 中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射并高精度入軌；
• 中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天首次一箭多星發(fā)射入軌；
• 中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天首次實(shí)現(xiàn)太空廣告并視頻回傳。
  
  

SQX-1 Y1運(yùn)載火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，是截至目前中國(guó)民營(yíng)航天起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。本次任務(wù)的圓滿成功，表明星際榮耀全面掌握了運(yùn)載火箭總體及系統(tǒng)集成、固體及姿軌控動(dòng)力、電氣綜合、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、測(cè)試發(fā)射、總裝總測(cè)及核心單機(jī)等軟硬件核心技術(shù)，具備了運(yùn)載火箭系統(tǒng)工程全流程、全要素的研發(fā)與發(fā)射服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的基本閉環(huán)，正式啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

技術(shù)創(chuàng)新

SQX-1 Y1運(yùn)載火箭集中體現(xiàn)了星際榮耀以技術(shù)創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展理念，在總體、分系統(tǒng)及單機(jī)研發(fā)方面進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新：

• 采用變后掠前緣柵格舵+RCS復(fù)合控制技術(shù)，有效降低了運(yùn)載火箭研發(fā)成本，為雙曲線二號(hào)重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭返回技術(shù)進(jìn)行了先期驗(yàn)證；
• 采用姿軌控與上面級(jí)液體動(dòng)力裝置一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全任務(wù)剖面多模式姿態(tài)控制和末級(jí)長(zhǎng)時(shí)間、高精度入軌動(dòng)力支持；
• 采用了電氣系統(tǒng)智能集成一體化設(shè)計(jì)，核心單機(jī)中樞一號(hào)采用了全可編程SOC解決方案、模塊化設(shè)計(jì)及大容量數(shù)據(jù)快速吞吐設(shè)計(jì)，融合了FC-AE 1553B/CAN/RS422/以太網(wǎng)等豐富通信接口及大數(shù)據(jù)功能；
• 采用了基于大型嵌入式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的飛行控制軟件，提高了軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)效率并具備智能控制算法功能；
• 采用箭上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備同時(shí)接入、設(shè)備發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)分發(fā)及快速訪問(wèn)；
• 采用了固液結(jié)合多級(jí)迭代制導(dǎo)技術(shù)，滿足固體運(yùn)載火箭和液體運(yùn)載火箭的高精度入軌需求；
• 采用了適應(yīng)任意大姿態(tài)干擾的四元數(shù)控制方案及容錯(cuò)設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)載火箭飛行的可靠性；
• 采用了天基測(cè)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了火箭飛行全程天基遙測(cè)覆蓋；
• 采用了簡(jiǎn)捷地面發(fā)射支持系統(tǒng)，有效降低了研發(fā)成本，簡(jiǎn)化了發(fā)射流程；
• 具備了遠(yuǎn)距離無(wú)線測(cè)發(fā)控技術(shù)，可以滿足運(yùn)載火箭全時(shí)段全天候無(wú)依托快速發(fā)射需求。
  
  

星際榮耀在國(guó)家著力建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景下成立，采用“小步快跑、快速迭代”的發(fā)展路徑和“重創(chuàng)新、輕資產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式，公司團(tuán)隊(duì)規(guī)模120余人，精悍而高效，用一年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載火箭成功入軌，創(chuàng)造了奇跡。

本次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功掀開(kāi)了中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天的新篇章，在產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)的推動(dòng)下，歷史把這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)交到了星際榮耀手中，星際榮耀對(duì)有幸能成為這一歷史時(shí)刻的參與者與見(jiàn)證者感到無(wú)比自豪、驕傲。

大鵬之動(dòng)，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。

感謝國(guó)防科工局、北京市政府等上級(jí)機(jī)關(guān)和部門對(duì)星際榮耀的指導(dǎo)與關(guān)切！

感謝中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司等單位對(duì)星際榮耀的幫助與支持！

感謝中信聚信、博鈺城、久泰藍(lán)山、襄陽(yáng)正奇、天風(fēng)睿利、睿信資本、復(fù)星集團(tuán)、順為資本、經(jīng)緯中國(guó)、率然投資、鼎暉投資、電科星河、沃德融金、京港合眾與星際榮耀的執(zhí)著堅(jiān)守與風(fēng)雨同行！

感謝星際榮耀每一位員工堅(jiān)定的理想信念、頑強(qiáng)的拼搏精神，感謝員工家屬的默默奉獻(xiàn)與支持！

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越！

預(yù)計(jì)至2020年末，星際榮耀將完成雙曲線一號(hào)遙二至遙六運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)，形成小型固體運(yùn)載火箭的規(guī)模發(fā)射，并開(kāi)啟向大規(guī)模商業(yè)發(fā)射的征程。

星際榮耀15噸級(jí)液氧/甲烷變推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)——焦點(diǎn)一號(hào)已經(jīng)完成了整機(jī)200秒長(zhǎng)程試車；基于焦點(diǎn)一號(hào)構(gòu)建的雙曲線二號(hào)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)將于2021年進(jìn)行首飛；基于100噸級(jí)液氧/甲烷變推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)——焦點(diǎn)二號(hào)構(gòu)建的雙曲線三號(hào)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)將于2023年進(jìn)行首飛。由此星際榮耀將構(gòu)建由固到液、由小到大的運(yùn)載火箭型譜。

星際榮耀將通過(guò)高可靠、低成本、快響應(yīng)的運(yùn)載火箭，在國(guó)際舞臺(tái)上與全球頂尖商業(yè)航天公司進(jìn)行角逐！

亦莊有6個(gè)“馬斯克”，都是民營(yíng)搞火箭的 2018-6-22